
생업의 든든한 파트너인 1톤 트럭 구매를 앞두고 현대 포터2와 기아 봉고3 사이에서 고민하시죠? 저도 예전에 물류 관련 업무를 도우며 두 차량을 모두 운행해 본 구체적인 경험이 있는데, 겉보기엔 비슷해 보여도 실제 유지비와 나중에 되팔 때의 가치는 명확히 갈린다는 사실을 체감했습니다.
오늘은 저와 같이 포터와 봉고 중 어떤 선택이 더 경제적일지 고민하시는 분들을 위해, 2026년 현재 기준 유지비 정밀 비교와 중고차 감가 방어율 순위를 상세히 알려드릴게요.
먼저, 바쁘신 분들은 아래에서 내 용도에 맞는 1순위 추천 모델을 먼저 확인할 수 있습니다.
승차감과 중고차 가격이 중요하다면? → 포터2 (감가 방어율 압도적 1위)
무거운 짐을 자주 싣고 힘이 필요하다면? → 봉고3 (적재 성능 및 1.2톤 라인업 강점)
포터2 vs 봉고3 유지비 및 감가 방어율 정밀 분석
1. 연비와 연료비: LPG 터보 시대의 도래
2024년 이후 디젤 모델이 단종되면서 현재 신차 시장은 LPG 터보 모델이 주도하고 있습니다.
- 포터2 & 봉고3 공통: 두 차량은 같은 파워트레인을 공유하므로 연비 차이는 미미합니다.
- 유지비 체감: 디젤 대비 소음이 적고 진동이 개선되어 장거리 운전 피로도가 낮아졌습니다. 연료비는 경유보다 저렴하지만 연비 효율이 낮아, 결과적으로 디젤 모델 대비 연간 약 50만 원 이상의 연료비 절감 효과가 있습니다. 특히 요소수 대란 걱정이 없다는 점이 실질적인 유지 관리의 편리함을 더해줍니다.
2. 소모품 및 수리비: 인프라의 차이
두 차량 모두 현대차그룹 계열이라 부품 수급은 매우 원활합니다.
- 포터2: 전국 어디에나 있는 '블루핸즈' 인프라 덕분에 정비 접근성이 매우 뛰어납니다.
- 봉고3: 기아 '오토큐'를 이용하며, 포터와 부품 호환성이 높아 수리비 자체는 거의 동일한 수준입니다.
- 핵심 차이: 봉고3는 포터2보다 적재함 높이가 살짝 낮고 서스펜션이 더 단단하게 세팅되어 있어, 과적 시 하부 부싱류의 마모 속도가 포터보다 느리다는 현장의 평가가 많습니다.

3. 세금 및 보험료
1톤 트럭은 '화물차'로 분류되어 세금 혜택이 큽니다.
- 자동차세: 연간 약 28,500원으로 동일합니다.
- 보험료: 생계형 화물차의 경우 사고율에 따라 보험료 차이가 크지만, 두 차종 간의 기본 보험 요율 차이는 거의 없습니다. 다만, 중고차 가액이 높은 포터2의 자차 보험료가 아주 미세하게 높을 수 있습니다.

4. 중고차 감가 방어율: 1위는 역시 '포터2'
가장 중요한 감가 방어율입니다. 1톤 트럭 시장에서 포터2는 '국민 트럭'이라는 상징성 덕분에 감가 방어율 1위를 놓치지 않고 있습니다.
- 포터2: 중고 매물이 나오자마자 팔릴 정도로 수요가 탄탄하며, 5년 주행 후 되팔 때도 봉고3보다 약 50만 원~100만 원 정도 더 높은 가격을 받는 것이 일반적입니다.
- 봉고3: 포터에 비해 인지도는 밀리지만, 1.2톤 모델이나 특장차 시장에서는 독보적인 위치를 차지합니다. 일반 1톤 카고 기준으로는 포터보다 감가가 조금 더 심한 편입니다.

5. 승차감과 편의성: 미세한 디테일의 차이
- 포터2: 시트 포지션이 비교적 편안하고 승용차와 유사한 느낌을 주어 장거리 배송 업무에 유리합니다.
- 봉고3: 하부 서스펜션이 강해 짐을 많이 실었을 때 뒤처짐이 덜합니다. "무거운 짐은 봉고, 가벼운 짐은 포터"라는 말이 여기서 나옵니다.
결론: 당신의 사업 파트너, 최종 선택은?
결론적으로, 나중에 차를 되팔 때 한 푼이라도 더 받고 싶고 도심 위주의 주행이 많다면 포터2가 정답입니다. 반면, 건설 현장이나 농가 등 험로 주행이 잦고 무거운 적재물을 자주 실어야 한다면 하체가 튼튼한 봉고3를 선택하는 것이 장기적인 유지 관리 면에서 유리합니다.
1톤 트럭은 한 번 구매하면 10년 이상 함께하는 분들이 많습니다. 당장의 할인 혜택보다는 본인의 주행 환경과 적재 물량의 무게를 최우선으로 고려해 보세요.
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