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용달 자동차 화물

신형 토요타 랜드크루저 국내 출시일과 가격 전망: 수입 SUV 끝판왕?

by 용달 자동차 화물 2026. 2. 9.
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신형 토요타 랜드크루저

신형 토요타 랜드크루저 알아보시죠? 저도 같은 고민이 있었어요. 전 세계 오프로더 마니아들의 심장을 뛰게 하는 랜드크루저가 250 시리즈로 새롭게 돌아오면서, 과연 국내 도로에서도 이 위풍당당한 모습을 볼 수 있을지 많은 분이 손꼽아 기다리고 계십니다.

 

특히 이번 신형은 레트로한 디자인과 강력한 하이브리드 파워트레인을 갖춰 역대급 완성도라는 찬사를 받고 있죠.

 

오늘은 저와 같이 신형 랜드크루저의 국내 상륙을 기다리시는 분들을 위해, 최신 출시 정보와 예상 가격, 그리고 왜 이 차가 '수입 SUV 끝판왕'이라 불리는지 그 이유를 상세히 알려드릴게요.

 

먼저, 바쁘신 분들은 아래에서 신형 랜드크루저(250 시리즈) 핵심 정보를 먼저 확인할 수 있습니다.

항목 상세 내용
국내 예상 출시일 2026년 하반기 ~ 2027년 상반기 유력
파워트레인 2.4L 가솔린 터보 하이브리드 (i-FORCE MAX)
최대 출력 326마력 (시스템 합산 기준)
예상 가격대 약 8,500만 원 ~ 1억 원 초반
주요 경쟁 모델 지프 랭글러, 랜드로버 디펜더, 포드 브롱코

1. 신형 랜드크루저 국내 출시일 전망

현재 토요타 코리아는 랜드크루저 250(일명 프라도 후속)의 국내 도입을 공식적으로 확정 짓지는 않았습니다. 하지만 최근 렉서스 브랜드의 플래그십 SUV인 LX 700h가 국내에 성공적으로 안착했고, 국내 소비자들의 정통 오프로더에 대한 수요가 급증함에 따라 내부적으로 검토가 활발히 진행 중인 것으로 알려졌습니다.

 

북미와 유럽 등 글로벌 시장에서는 이미 2024년부터 판매가 시작되었으며, 2026년형 모델까지 공개된 상태입니다. 토요타 코리아의 신차 도입 주기와 현재의 하이브리드 라인업 강화 전략을 고려할 때, 빠르면 2026년 하반기 혹은 2027년 초에는 국내 전시장에서도 랜드크루저를 만날 수 있을 것으로 보입니다.

신형 토요타 랜드크루저

2. 가격 전망: "수입 SUV 끝판왕"다운 몸값?

랜드크루저의 가격은 많은 분이 가장 궁금해하시는 부분입니다. 북미 시장 가격과 현재 환율, 그리고 국내 수입 시 추가되는 사양을 고려한 예상 가격은 다음과 같습니다.

  • 엔트리 트림 (1958 모델): 북미 기준 약 $56,000 수준이나, 국내 도입 시 편의 사양이 보강되면서 약 8,000만 원 중반대부터 시작할 가능성이 큽니다.
  • 메인 트림 (랜드크루저): 가장 선호도가 높을 것으로 보이는 중간 트림은 9,500만 원 전후가 될 것으로 보입니다.
  • 최상위 트림 (퍼스트 에디션 등): 각종 오프로드 특화 사양과 고급 가죽 소재가 적용된 풀옵션 모델은 1억 원을 상회할 것으로 예상됩니다.

이는 지프 랭글러보다는 높고 랜드로버 디펜더보다는 다소 낮은 가격대로 설정되어, '내구성'과 '실용성'을 중시하는 프리미엄 오프로드 시장을 정조준할 것으로 분석됩니다.

신형 토요타 랜드크루저

3. 강력한 하이브리드 심장과 압도적인 제원

신형 랜드크루저가 기대를 모으는 가장 큰 이유는 바로 i-FORCE MAX 하이브리드 파워트레인입니다.

  • 성능: 2.4리터 4기통 터보 엔진과 전기모터가 결합하여 시스템 총 출력 326마력, 최대 토크 64.3kg·m를 발휘합니다. 이는 험로 주파 시 강력한 저속 토크를 제공하는 동시에 온로드에서의 정숙성까지 확보한 구성입니다.
  • 차체 구조: 렉서스 GX, LX와 공유하는 GA-F 프레임 바디 플랫폼을 적용하여 강성을 30% 이상 높였습니다.
  • 오프로드 기능: 풀타임 4WD는 물론, 센터 및 리어 디퍼렌셜 록, 멀티 터레인 셀렉트(MTS), 크롤 컨트롤 등 토요타의 최신 험로 주행 기술이 집약되어 있습니다.

신형 토요타 랜드크루저

4. 디자인 포인트: 헤리티지와 현대의 조화

디자인은 두 가지 얼굴로 제공됩니다. 1958 모델은 클래식한 원형 헤드램프를 적용해 1세대 랜드크루저의 오마주를 보여주며, 상위 트림은 현대적인 사각형 LED 헤드램프를 탑재합니다. 각진 박스형 차체와 짧은 오버행은 오프로드 주행 시 진입각과 탈출각을 극대화하는 실용적인 설계가 반영된 결과입니다.

 

실내 또한 12.3인치 대형 터치스크린과 물리 버튼이 적절히 조화되어, 거친 주행 중에도 직관적인 조작이 가능하도록 배려했습니다.

신형 토요타 랜드크루저


마무리하며

신형 토요타 랜드크루저는 단순한 SUV를 넘어, 어떤 환경에서도 목적지까지 안전하게 이동하고 다시 돌아오게 해준다는 브랜드의 철학이 가장 잘 녹아있는 모델입니다. 국내 출시 시 압도적인 내구성과 하이브리드의 효율성을 무기로 랜드로버나 지프가 장악한 오프로드 시장에 거센 바람을 일으킬 것으로 확신합니다.

 

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